Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «مهر»
2024-04-28@07:52:30 GMT

حذف واسطه ها برای تعدیل قیمت صیفی جات

تاریخ انتشار: ۸ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۵۱۲۹۳

حذف واسطه ها برای تعدیل قیمت صیفی جات

به گزارش خبرگزاری مهر، صدرالدین نیاورانی، نائب رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی و عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی در رادیو اقتصاد به بررسی قیمت محصولات کشاورزی خارج فصل پرداخت. یکی از مواردی که همیشه در مورد محصولات خارج از فصل مطرح بوده و روی قیمت آنها تاثیرگذار بوده و افزایش قیمت نسبی و غیرمعقول در مورد محصولات خارج از فصل بوده که به شبکه توزیع محصولات خارج از فصل برمی گردد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

نیاورانی در پاسخ به این پرسش که چگونه شبکه توزیع محصولات خارج از فصل باعث افزایش قیمت محصولات به ویژه در بخش صیفی جات داشته است، گفت: وقتی می گوییم میوه خارج از فصل، خارج از فصل محلی است که ما زندگی می کنیم مثلاً میوه ای در تهران، در استان مرکزی، اصفهان، شیراز فصلش نیست مانندگوجه فرنگی و صیفی جات و ما آنها در منطقه ای تولید می کنیم که آنجا فصلشان است مانند دزفول، بندرعباس و میناب که آنجا دارد کشت می شود، این محصولات مشکل اولیه ای که دارند عدم حمل مناسب به طرف مبادی فروش است، چون ما در سال ۹ ماه یا حداقل ۸ ماه در مراکز کشور از اطراف خودمان محصولات را به استان تهران حمل می کنیم مثلاً از قزوین، کرج، ورامین محصولات حمل می شوند و به تهران می آیند با فاصله زمانی ۳-۴ ساعت نهایت می رسند به مبادی فروش و بازارها.

وی افزود: در حالی که وقتی از دزفول کالایی برای بازار تهران حمل می شود و بازاری مثل مشهد و شمال کشور مازندران، آذربایجان چیزی نزدیک به ۴۸ تا ۷۲ ساعت حداقل در راه هستند، با مشکلاتی که با کیفیت این محصول ها گاهاً داریم به علت عدم حمل صحیح با کانتینر یخچال دار است، اینها از هوای گرم ۳۰ درجه بالای صفر، ۲۵ درجه بالای صفر حرکت می کنند می آیند به هوای ۱۵-۲۰ درجه زیر صفر در کوهستان ها وقتی این کالاها از جاده ها عبور می کنند و می آیند در شهرها با دمای دو درجه، صفر، بالای صفر، زیر صفر این کیفیت محصول و ماندگاری اش را حتماً از دست می دهد و ما آن محصول خوب و مطلوب را بدست نخواهیم آورد.

نائب رئیس اتحادیه ملی محصولات کشاورزی در ادامه سخنان خود تصریح کرد: در نتیجه نخست اصلاح این نظام حمل و نقل ضروری است. باید به این موضوع توجه داشت که ما وقتی خوب حمل نمی کنیم و درست حمل نمی کنیم ص ۱۰۰ درصد به قیمت حمل هم توجه نمی کنیم.

وی اظهار کرد: در مبادی که قطار داریم باید قطارهایمان واگن های یخچال دار داشته باشند و این محصولات با قطار حمل شود ارزان ترین وسیله حمل باید باشد قطار و مردم به دستشان به قیمت ارزان برسد. وقتی با کرایه های بالای ۲۰ تا ۳۰ میلیون یک کالایی جا به جا می شود این هزینه حتماً در قیمت فروش کالا تاثیر می گذارد. مطلب دوم بسته بندی مناسب است، ما با بسته بندی که کاهو، سبزیجات و صیفی جات مانند گوجه فرنگی و… را مثلاً از کرج یا ورامین به تهران حمل می کنیم با همان بسته بندی می خواهند از دزفول تا تهران ۴۸ ساعت در راه است جاده و سرما و گرما برسانند.

او گفت: این بسته بندی ها مناسب نیست و باید بهبود پیدا کنند تا کیفیت بهتر شود.

شناسنامه دار شدن محصولات

نیاورانی با اشاره به شناسنامه دار شدن کالاها یادآور شد: شناسنامه دار شدن کالاها بسیار فکر خوبی است و مصرف کننده باید بداند چه مصرف می کند و از کجا آمده و چه کیفیتی دارد و باقیمانده سموم در آن در چه سطحی است؟ آیا ارگانیک است؟ محصول سالم است یا محصولی است که در کشتزارها به شکل جالیزی تولید شده یا در گلخانه ها تولید شده است؟ این اطلاعات روی این بسته بندی ها می تواند درج شود.

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانیبیان کرد: ما برای کالاهای صادراتی تمام این اطلاعات را درج می کنیم در گواهی های قرنطینه را تمام میزان سموم و میزان باقیمانده سموم را درج می کنیم این موارد باید داخل کشور هم انجام شود.

نیاورانی در پایان گفت: در رابطه با قیمت محصولات، هرچه شبکه توزیع داخل کشور از سلامت بیشتری برخوردار باشد و به سیستم های روز مجهز شود و دست واسطه ها و دلال ها در آن کوتاه شود مسلماً محصولات با قیمت مناسب تری به دست مصرف کننده می رسد. امروز محصولاتی که با کیلویی ۵ تا ۷ هزار تومان سر مزرعه فروخته شدند با کیلویی ۲۵ تا ۳۰ هزار تومان به دست مردم می رسد. ما در چندین کشور صادرات و واردات داریم و با آنها کار می کنیم هیچ جای دنیا چنین چیزی را نداریم که یک سود ۱۰۰ یا ۳۰۰ درصدی روی کالا از مزرعه تا دست مصرف کننده کشیده شود و این بسیار ناعادلانه است و دولت باید فکری برای این کار کند. راهکار، صدور فاکتورهای متحدالشکل و فروش به صورت آنلاین است که برای اداره دارایی و… قابل کنترل باشد تا کسی جرات سوداگری نداشته باشد.

کد خبر 5693717

منبع: مهر

کلیدواژه: اتحادیه ملی محصولات کشاورزی سبزیجات افزایش قیمت میوه مسکن بورس عرضه خودرو در بورس کالای اساسی بودجه 1402 نهضت ملی مسکن وزارت جهاد کشاورزی ساخت و ساز بازار مسکن شورای رقابت قیمت خودرو بورس کالا کشاورزی پارس جنوبی محصولات خارج از فصل بسته بندی صیفی جات

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۵۱۲۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قیمت خودرو امروز ۸ اردیبهشت + جدول

قیمت محصولات ایران‌خودرو و سایپا در بازار اعلام شد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، بازار خودرو امروز _شنبه هشتم اردیبهشت_ در تمام محصولات نسبت به روز گذشته تغییری ندارد و با همان قیمت ثابت، بدون تغییر معامله می‌شود.

دنا پلاس توربو اتوماتیک (آپشنال) از محبوب‌ترین محصولات ایران‌خودرو با قیمت ثابت یک میلیارد و ۱۷۰ میلیون تومان قابل خرید و فروش است.

قیمت پژو پارس سفارشی ELX نسبت به روز گذشته تغییر ندارد و با نرخ ۷۴۷ میلیون تومان می‌توان آن را از بازار خریداری کرد.

رانا پلاس پانوراما (ارتقا) از دیگر محصولات ایران‌خودرو، هیچ‌گونه تغییری نداشته و با قیمت ۷۱۸ میلیون تومان معامله می‌شود.

کوییک R اتوماتیک از هاچ‌بک‌های اقتصادی شرکت سایپا نیز مانند دیگر محصولات این شرکت بدون تغییر است و با قیمت ۵۴۲ میلیون تومان می‌توان خرید کرد.

بر این اساس در گروه محصولات ایران‌خودرو وانت آریسان با قیمت ۴۴۱ میلیون تومان، سورن پلاس (فول) با قیمت ۷۴۹ میلیون تومان، سورن پلاس موتور XU۷P با قیمت ۶۴۸ میلیون تومان، سورن پلاس دوگانه‌سوز ۸۰۸ میلیون تومان، دنا پلاس (تیپ ۱) با قیمت ۸۲۵ میلیون تومان، دنا پلاس توربو اتوماتیک (ارتقا) یک میلیارد و ۶۳ میلیون تومان، پژو پارس ۶۶۶ میلیون تومان، پژو پارس سفارشی ۷۱۵ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ موتور TU۳( ارتقا) با قیمت ۶۶۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ دنده‌ای هیدرولیک (ارتقا) ۷۶۶ میلیون تومان، پژو ۲۰۷ اتوماتیک (ارتقا) ۹۱۷ میلیون تومان، رانا پلاس (ارتقا) ۶۳۶ میلیون تومان، تارا دستی (ارتقا) ۸۰۸ میلیون تومان، تارا اتوماتیک V2 به قیمت ۹۷۸ میلیون تومان، هایما اس ۷ (S۷) با قیمت یک میلیارد و ۶۸۲ میلیون تومان، هایما ۷X با قیمت یک میلیارد و ۷۷۶ میلیون تومان به فروش می‌رسد.

در محصولات سایپا نیز ساینا S با قیمت ۴۴۵ میلیون تومان، ساینا S دوگانه‌سوز ۴۵۸ میلیون تومان، کوییک اتوماتیک ۵۲۸ میلیون تومان، کوییک S به قیمت ۴۳۶ میلیون تومان، سایپا ۱۵۱ با قیمت ۳۴۳ میلیون تومان، وانت زامیاد (رادیال) با قیمت ۵۶۶ میلیون تومان، پیکاپ کارون ۸۴۵ میلیون تومان و چانگان CS۳۵ تیپ ۲ با قیمت یک میلیارد و ۶۲۰ میلیون تومان مبادله می‌شود.

قیمت خودروهای مونتاژی

قیمت خودروهای مونتاژی نیز مانند خودروهای داخلی تغییری ندارد.

آریزو ۵ اسپورت از محصولات برتر مدیران خودرو با قیمت یک میلیاردو ۴۱۷ میلیون تومان قابل خرید است که این محصول هیچ تغییر قیمتی نسبت به روز گذشته خود نداشته است.

قیمت تیگو ۸ پرو (هیبرید) در حال حاضر ۳ میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان بوده که یکی دیگر از محصولات مدیران خودرو به شمار می‌رود.

جک S5 از دسته محصولات کرمان موتور است که با قیمت یک میلیارد و ۶۷۰ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود. سایر محصولات مونتاژی نیز بدون هیچ تغییر قیمتی ثابت مانده‌اند.

هایما ۸ اس از محصولات ایران‌خودرو بوده که تغییری نسبت به روز گذشته ندارد و در بازار با قیمت یک میلیارد و ۹۳۵ میلیون تومان معامله می‌شود.

بر این اساس X۲۲ پرو دستی با قیمت ۹۷۰ میلیون تومان، X۳۳ کراس (دستی) با قیمت یک میلیارد و ۸۸ میلیون تومان، آریزو ۵ اسپورت با قیمت یک میلیارد و ۴۱۷ میلیون تومان، تیگو ۷ پرو پرمیوم ۲ میلیارد و ۶۰ میلیون تومان، تیگو ۸ پرو (هیبرید) ۳ میلیارد و ۱۶۵ میلیون تومان، فونیکس FX (۱.۶) با قیمت دو میلیارد و ۳۷۰ میلیون تومان، جک J۴ با قیمت ۸۴۰ میلیون تومان، جک S۳ با قیمت یک میلیارد و ۲۳۴ میلیون تومان، کی‌ام‌سی T۸ با قیمت یک میلیارد و ۶۵۳ میلیون تومان، کی‌ام‌سی J۷ با قیمت یک میلیارد و ۸۴۰ میلیون تومان، رسپکت ۲ به قیمت یک میلیارد و ۵۰۳ میلیون تومان، فیدلیتی (پنج‌نفره) یک میلیارد و ۹۱۵ میلیون تومان، دیگنیتی پرایم دو میلیارد و ۲۰ میلیون تومان و دیگنیتی پرستیژ با قیمت دو میلیارد و ۲۸۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

کد خبر 748272

دیگر خبرها

  • افزایش قیمت میوه و صیفی‌جات مربوط به نرخ بارفروشان است
  • قیمت محصولات سایپا +جدول
  • قیمت خودرو امروز ۸ اردیبهشت +جدول
  • قیمت خودرو امروز ۸ اردیبهشت + جدول
  • افزایش ۲ برابری صادرات محصولات صنایع دستی به خارج از کشور
  • افزایش دو برابری صادرات محصولات صنایع دستی به خارج از کشور
  • علت گرانی شدید قیمت پیاز چیست؟
  • علت گرانی شدید قیمت پیاز مشخص شد
  • علت گرانی شدید قیمت پیاز مشخص شد / پیاز در مزرعه چه قیمتی دارد؟
  • قیمت محصولات سایپا پنجشنبه ۶ اردیببهشت ۱۴۰۳